Die Brücke über den Großen Belt.

Die Verbindung wurde am 14. Juni 1998 von der dänischen Königin Margrethe dem Verkehr übergeben. Die Verbindung über den Großen Belt besteht aus der Ostbrücke - eine 6.790 m lange Hängebrücke von Seeland bis zu der kleinen Insel Sprogø - und der Westbrücke, eine 6.611 m lange Autobahn- und Eisenbahnbrücke zwischen Sprogø und Fünen. Von Seeland bis Sprogø wird der Bahnverkehr in einem 8.000 m langen Tunnel abgewickelt. Die beiden Pylonen der Ostbrücke machen mit ihren 254 m ü.d.M. den höchsten Punkt Dänemarks aus. Grundsätzlich ist die Brücke über den Großen Belt das ganze Jahr hindurch rund um die Uhr geöffnet.



Die Brücke über Øresund.

Der Grund, weshalb die Verbindung zwischen Kopenhagen und Malmö – und nicht zwischen Helsingör und Helsingborg – angelegt wurde, war teils der Wunsch, die beiden größten Städte der Öresundregion enger aneinander zu binden, teils auch die bessere verkehrs-strategische Platzierung der Brücke dicht am Kopenhagener Flughafen.